要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

甜蜜暴击！夏日水果价格大跳水 西瓜跌破1元

继榴莲、荔枝价格大幅下跌之后，西瓜也加入了降价行列。近日，#西瓜价格跌破1元#的话题冲上热搜，引发网友热议。

价格跳水：多地西瓜跌破1元

据媒体报道，目前，全国多地西瓜价格出现明显下降趋势。在重庆、辽宁、吉林等地，部分地区西瓜价格已经跌破1元/斤。例如，在重庆璧山区，一些农贸市场上的散装西瓜只要5毛钱一斤，而包装好的西瓜也只需1.5元/斤左右。

原因分析：多重因素致价格下降

西瓜价格下降的原因是多方面的。首先，今年是西瓜丰收年，全国多地西瓜产量都有所增加。其次，近期梅雨季节来临，部分地区雨水较多，导致西瓜运输受阻，销售速度减慢。此外，受疫情影响，部分地区餐饮业和旅游业受损，对西瓜的需求也有所下降。

市场现状：供需矛盾仍存

尽管西瓜价格有所下降，但总体而言市场供需矛盾仍然存在。在一些产区，由于缺乏冷藏设施，部分西瓜出现滞销现象。同时，在一些城市地区，由于物流成本较高，西瓜价格仍然居高不下。

专家建议：产销衔接促市场健康发展

业内专家建议，相关部门应加强产销衔接，帮助果农拓展销售渠道，减少浪费。同时，也要引导消费者理性消费，避免盲目抢购。此外，还需要加强冷链物流建设，降低物流成本，促进水果市场健康发展。

甜蜜期待：夏日水果价格或将继续下降

随着气温的不断升高，预计夏日水果价格还将继续下降。市民朋友可以趁此机会，多多品尝新鲜水果，感受夏日的甜蜜滋味。